Renovering Bakre diff minirave 1,5

Grabben var ute och körde med Miniraven som jag gav till honom efter att jag fick hem min Turnigy 1:16.. Efter ett tag så var den lite trött att köra.. Bakhjulen hängde med rätt dåligt..

Jag tog in den och började skruva..

IMG_7545Som vanligt så är det tandborste som gäller för att få bort det mesta av gruset.

IMG_7546Huvuddrevet ser rätt okej ut..

IMG_7547Diffen är hyggligt enkelt att få bort.. Ett gäng med insex och sen har du plastklumpen i handen..

IMG_7548När man väl har diffen isär så ser man snabbt vad problemet är.. 14T drevet är  helt rundlipat. Antagligen har det legat fel mot huvuddrevet..

Det finns lösa drev att köpa för 27kr/st.. Men eftersom diffen var sur att få isär så beställde jag en ny diff.. Det finns nya drev att köpa i stål.. Men jag beställde i plast för att snabbt få igång bilen.. Jag får väl kolla på stål framigenom..

Grejjerna beställdes från Kullagergrossisten och landade på 216kr inkl. frakt.. Skall bli kul att se hur snabbt delarna kommer.

Bilen gick gott så långe som den nu gick.. :).. Kör den med en 2S lipo på 2,25AH.

Nästa gång skall jag testa att filma den..

 

Mini Rave 1,5 – Liten smidig 1:16

En arbetskamrat var sugen på en liten elbil som man kan ha och lattja med medan man väntar på reservdelar till den vanliga rc:n..

Han hade hittat en modell som i sverige kallas för Mini Rave 1,5, Jag skall kolla upp va den heter på riktigt vid tillfälle.

Den var skala 1:16 och salufördes som en borstlös maskin, Prislappen låg på 1300 så det var ju klart att jag behövde en också..

Säljaren hade bara 1 rave i lager och jag tog en likvärdig maskin. Väl hemma så var det dags för test.. Maskinen var helt klart pigg. Det sitter en 7,2V NiMh acc i vid leverans med någon förkrympt variant av tamayas kontakt på..

ESC:n som sitter i vid leverans är en Hobbywing 25A och den skall klara upp till 3S, enligt 1 säljare som jag hittade så skall det sitta en 5800KV motor i kärran.. Hjulen går lite trögt på den när man handsnurrar dem, det känns som att det sitter i diffarna. Skall kolla på det när jag uppgraderar drivlinan på bilen..

Efter cirka 10min körning så slutar min kärra att funka. Motorn spinner men jag får ingen fart.. Känns som att det är motordrevet som inte sitter fast som det skall.

rave öppen När bilen väl var isärtagen (6st microskopiska insex) så visade det sig att det mycket riktigt var motordrevet som satt löst och inte hade kontakt med huvuddrevet. Tog loss motordrevet och upptäckte att montören hade haft brottom och dragit in skruven snett. Fick med gängorna ut när jag lossade skruven, lade dit kemisk metall och drog nya gängor. Allt håller hur fint som helst.

rave bakläpp Passade även på att ta bort stänkskydden bak som inte fyller någon funktion förutom att tynga ner bilen och trassla in sig i däcken..

Ber om ursäkt för följande bild men den är så att du skall se hur bilen ser ut.. Jag skall orka ta lite bättre studiobilder nästa helg och troligen få till en video där man ser hur bilen går med och utan LiPo..

rave

Kort och gott. Det är en prisvärd kärra med billiga delar, man får med allt som man behöver för att köra och behöver inte lägga en förmögenhet. Den kostar som en toys r us kärra men den beter sig som en bil skall. Den går att uppgradera och man får med en 2,4Ghz radio.

 

Scroll to top